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外媒批高雄交通乱象,陈其迈讨好式整治,台媒:風头過了就凉了?
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作者:
admin
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2022-10-6 16:38
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外媒批高雄交通乱象,陈其迈讨好式整治,台媒:風头過了就凉了?
有位长住高雄的波兰记者近来在社交軟件上埋怨,不满高雄的摩托車骑士飙行人性,他暗示曩昔在人行道上也曾被按過喇叭,“但高雄人都漫不經心,還司空见
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,惯”,他巴望高雄市當局能重视行人的平安問题。台灣《结合報》评论指出,高雄市长陈其迈為此暗示盛怒,命令11日起严抓機車骑上人行道,公然首日就開出427张罚单,本来這類高雄人的平常非得从西方记者的嘴里讲出来,才會讓“暖男”市长重视。
陈其迈
据悉,10年前台灣《结合報》與愿景事情室起头鞭策公路公理,号令谦逊行人,促進各地纷繁起头開展举措。不久前,已大众化的愿景工程基金會與《结合報》透過大型民调举行公路公理10周年追踪,發明10年曩昔,各县市公众對付谦逊文化广泛都有感觉到较着前進,但這此中却也呈現南北差别,双北前進幅度弘远于中南部,愈往南走,就愈落在後段班。這個数字实在也與大都公众的感觉符合,很多行人都有感觉,出了双北,過马路仍是回归森林法例。
但双北在谦逊文化上會有较着前進,其实不是从天上掉下来,实際上是来自于县市长的器重,在公路公理推出後,那時担當台北市长的郝龙斌,持续多年雷厉風靡履行取消車不讓人,长此以往,就内化成為了驾驶文化。反之,市长不器重,就前進有限。
高雄升格成“直辖市”也已11年,不但具有捷运、市區也广泛铺設宽敞的人行道,但行人路权并無是以获得保障。就像這位波兰记者遭受的在人行道被機車骑士按喇叭、摩托車把人行道當慢車道、汽機車轉弯不谦逊行人,乃至于酒驾在陌头横冲直撞,根基上都是高雄人的平常,曩昔也常有人投诉市长信箱,不外由于不是外籍记者,以是也不遭到器重。
這類持久不尊敬行人路权、放任酒驾上路的行政怠懈,也致使去年末高雄爱河畔一家四口,在經由過程無红绿灯路口時,由于無車辆谦逊,是以被困在路中心,最後受到酒驾汽車高速撞击,變成一死三重伤的惨剧。這個案件引發社會震動,陈其迈也在過後開展酒驾大法律,从客岁12月27日至本年1月3日
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,持续八天举辦高强度法律,竟然就查获了高达535件酒驾案件,均匀一天快要70件,看似丰富的功效暗地里,抓不完、抓不怕的酒驾显示高雄酒驾有多疯狂,并無是以警方大法律而收敛,的确成為了交通秩序的化外天國。
曩昔高雄市當局對付現实風险性命的取消酒驾都如斯消极,更不消说轉弯車不谦逊行人、把機車骑上人行道、乃至把人行道當做泊車場的乱象,固然更不會上心,市
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,筆,长不器重,底下局处更不會當一回事。说穿了,陈其迈施政尽管奉迎市民,這類會获咎大都市民、讨骂挨的事,除非出了引發社會瞩目標重大車祸,或是被外籍记者写上社群媒體,不然這類高雄的平
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,常底子不會排在陈其迈施政的優先項目。
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